Uno de los grandes enigmas de la historia siempre ha sido explicar cómo nuestros ancestros lograron construir ciertas estructuras megalíticas (de piedra) que soportaron el paso del tiempo, llegan luego de milenios, a nuestros días.
Stonehenge en Gran Bretaña es uno de esos misterios sin resolver, un gran círculo de piedra con rocas de muchas toneladas puestas unas sobre otras con un grado de precisión tal que les permitían realizar observaciones, cálculos y rituales (según creemos nosotros).
Una explicación
Este video demuestra cómo una sola persona puede mover y levantar fácilmente piedras de muchas toneladas utilizando como herramienta simples elementos como maderas, piedras, agua y una herramienta muy complicada y la que nos ha permitido leer esto desde cualquier parte del mundo y explicar nuestro mundo: el cerebro
El antes y después de ubicar objetos inexistentes en fotografías
Las fotografía esta ante un gran cambio, desde la digitalización y tecnificación de las cámaras que las hizo independiente de los químicos e insumos. ahora también han permitido al gran público obtener un gran nivel de calidad, sobretodo a sus sofísticados sensores que captan la luz como nunca y al software que permite luego mejorarla o tratarla para llegar a muy buenos resultaods. Las herramientas de gran potencial (como photoshop, lightroom, etc.) han logrado que el cine, la animación y las revistas se vean como “núnca”, ya es casi irreal e ideal lo que vemos.
Background
Desde el inicio de la fotografía se han editado, mejorado, borrado o agregado elementos para falsificar la “realidad” de alguna forma. Políticos han usado tecnicas para borrar a sus ex-amigos, publicistas han pintado con aerografos manzanas, hamburguesas y productos para hacerlos mas apetecibles, niñas han jugado con figuras para engañar a la gente que las hadas existen.
Pero ahora nuevos algoritmos permiten situar objetos con un gran de precisión y de una manera muy simple y rpáida que haran que desde las inmobiliarias, mueblerias, empresas y la industria del entretenimiento lo vayan a aplicar pronto en la representación de sus productos y servicios.
El realismo es tal ,que es dificil distinguirlos de los objetos fotografiados y este video de ese algoritmo aún en desarrollo nos lo demuestra y nos deja :O! Continue reading →
Día a día se hacen imprescindible contar con unas gafas o anteojos de sol que nos protejan de las cada día más fuertes radiaciones solares. Generalmente este tipo de productos se comienzan a pensar a esta altura del año: es lógico que con la llegada de la primavera (al hemisferio norte) todo el mundo quiere salir y de paso, mostrar unas lindas gafas de sol mientras pasea y en muchos casos se piensa más en estar a la moda que en la calidad de las mismas.
Sin embargo, utilizar protección en la vista contra el sol es algo que debemos tener en cuenta todo el año, en invierno por ejemplo, la nieve refleja tanto las radiaciones solares que en un entorno nevado y con Sol podríamos sufrir quemaduras y problemas oculares de manera mucho más frecuente de lo que nos podría parecer.
Una encuesta de la AOA de 2007 halló que el 40 por ciento de los estadounidenses no cree que la protección UV sea un factor importante para considerar cuando se compran gafas de sol. La encuesta también encontró que el 61 por ciento de los estadounidenses compra gafas de sol a sus niños, pero el 23 por ciento no comprueba si los lentes ofrecen protección contra los rayos UV. Vía Terra
Múltiples usos
Las gafas de sol no sólo son tintadas de colores oscuros sino que pueden ser tratadas y construidas en diversos colores (tintes) y propiedades que las hace útil para diversos propósitos (para saber más: Sunglasses):
Para cazar o entornos donde el contraste es esencial (industria, soldados) son muy útiles las gafas de sol tintadas de amarillo porque realizan la profundidad y el contraste a largas distancias.
Los astronautas deben utilizar unas gafas de sol muy específicas porque en el espacio no hay atmosfera que reduzca la radiación solar. Incluso son gafas que se polarizan y oscurecen automaticamente cuando los ilumina el sol.
En los deportes existen muchas adaptaciones de gafas de sol que también funcionan para proteger físicamente a los ojos de otros agentes como el agua, polvo, piedras, objetos y viento.
Las gafas espejadas o reflectantes son muy utilizadas por los policías y personal que no debe hacer contacto visual con otras personas para mantener distancias y autoridad en diversas situaciones. De esta manera nunca podremos “leer” miedo, indecisión o preocupación en sus ojos y siempre estarán distantes.
Una de las clásicas gafas de sol primero utilizadas por los aviadores y pilotos de aviones de combate
Decidir está cerca
Ya sé que muchos a estas alturas dirán: “todo esto lo sé, por qué me lo repiten otra vez“. Bueno, ahora llega un momento de decisiones con respecto a este tema, y se trata de decidir si nos subimos a la moda anual en cuanto a formas y colores de las gafas (generalmente de mala calidad y de vida efímera compradas en algún lugar barato o vendedor ambulante) o si nos decidimos por unas de calidad y más adaptadas a utilizarlas durante todo el año y en todo momento (generalmente más caras, pero con una inversión que se amortizará con el tiempo) y nos permitirá conservar buena vista por más años. Ahora ya lo sabes!
Qué comprar, consejos
En 5 min Life podremos encontrar unos útiles video-consejos para comprar las gafas de sol indicadas para nosotros
Para terminar los consejos de la AOA acerca de la mejor forma de utilizar las gafas de sol:
Utilice las gafas de sol siempre que se exponga a la radiación UV, aunque esté nublado o durante el invierno.
Compre gafas de sol de calidad que ofrezcan una buena protección UV. Deberían bloquear el 99 por ciento de la radiación UV-A y UV-B, y eliminar entre el 75 y 90 por ciento de la luz visible.
Asegúrese que sus gafas de sol coinciden a la perfección en cuanto a color y están libres de distorsiones o imperfecciones.
Compre lentes de color gris. Reducen la intensidad de la luz sin alterar el color de los objetos y ofrecen una visión del color mucho más natural.
Asegúrese que los niños y los adolescentes usan gafas de sol. Generalmente pasan más tiempo al sol que los adultos.
Uno de los modelos más clásicos de Ray Ban utilizados por pilotos, artistas y también rockeros
[ad#medio_banner]Los nuevos deportivos – según BMW – serán mucho más eficientes, ecológicos y livianos que los actuales y pasados. Tendremos que eliminar de nuestra cabeza el viejo paradigma de un deportivo: “duro” de amortiguadores, hiper-gastador de combustible y pesado para poder sobrellevar el motor y la potencia; sin grandes espacios y volúmenes de carga. Todo eso y más nos lo tiran a la basura y cambian totalmente los conceptos, incluso ya no debemos pensar que un deportivo logicamente deba ser biplaza o coupè como le digo yo, sino que ahora al tener motores – sí, más de uno o dos motores- pequeños, entrarán hasta nuestros parientes más pesados con sus mascotas dentro del automovil.
Este prototipo tiene unas prestaciones dignas de un fantástico deportivo siendo capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,8 segundos y con su velocidad máxima limitada electrónicamente a 250 km/h. Y todo ellos con un consumo increíble de 3,76 litros a los 100 kilómetros de media en ciclo combinado además de un nivel de emisiones de CO2 de tan sólo 99 g/km.
Estas excelentes cifras se deben no sólo al uso de motores eléctricos sino también a su cuidada aerodinámica y a su bajo peso de 1.395 kg, fruto del uso de aluminio en el chasis y la suspensión y de policarbonato en la carrocería y las ventanas. Las medidas exteriores del vehículo son 4,60 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,24 metros de alto y tiene una configuración de 2+2 asientos, a los que se accede mediante unas puertas que se abren hacia arriba.
BMW y sus “locas” ideas
No es la primera vez que BMW empuja los límites y se centra en la investigación (si bien todas las automotrices están en ello) pero es BMW la que más novedades trae y aplica en el mundo real, para los desmemoriados les recomiendo ver “el auto del futuro“: un concept car de última generación y de formas dinámicas.
Efficient Dynamics en acción osea, en video
[ad#medio_banner]Aquí todos los videos de su canal de youtube o BMW TV donde podrás conocer con más detalles las innovaciones de este prototipo. Aprovecho para comentar un detalle que siempre pienso al ver este tipo de videos; si observan bien siempre aparecen personas hablando del producto y se supone que son las que han llevado a cabo tal o cuál parte del proyecto, pero en estos videos de BMW sospecho profundamente que, son los típicos jefes que presentan o hablan de su producto (llevándose todas las medallas y honores) y no estuvieron ni 15 minutos con quienes se ensucian las manos y se exprimen el cerebro en lograr estas innovaciones. ¿Qué opinan ustedes? ¿Quizás sean modelos?
Imágenes, imágenes
Para terminar, una galería de imágenes de diferentes partes y vistas en alta resolución de este precioso auto/coche
Bueno, no la espero tanto pero seguramente la veré esperanzado por ver que hacen algo bueno con el universo Terminator, ya que The Sarah Connors Chronicle no me gusta mucho y la tercera parte estaba bastante floja en muchos puntos.
He aquí el nuevo y completo trailer de Terminator Salvation, con Christian Bale (Batman Bewings, The Machinist) como protagonista en el papel de John Connor… un aspecto bastante cambiado del petiso (muy mal casting) de la tercera parte. Lo publicaron en I Watch Stuff y tiene subtitulos en japonés, lugar de donde parece proceder esta cosa.
A través de Espacio Ciencia (saben de posicionamiento de palabras) me entero de una asombrosa teoría que explicaría cómo estarían construidas las pirámides de egipto. Que se resumiría de la siguiente manera (vía Wikipedia):
Rampa interior: el arquitecto francés Jean-Pierre Houdin expuso en abril de 2007 la teoría, según la cual las piedras de la Gran Pirámide de Giza fueron transportadas por una rampa exterior tradicional hasta una altura de 45 metros. Desde ahí los bloques eran subidos por una rampa en espiral, montada dentro de la propia pirámide. Según esta teoría las piedras eran desplazadas mediante fuerza humana en los tramos rectos y, en cada curva, eran izadas por medio de cuerdas, para girar las piedras.
El jefe del Consejo Superior de Antigüedades egipcio, Zahi Hawass, afirmó que sólo es una hipótesis más y que, por el momento, no concederá permiso de excavación en la Gran Pirámide.
Según Houdin el túnel (sic) seguiría existiendo hoy en día.Esta hipótesis podría dar veracidad a las narraciones de Heródoto y Plinio el Viejo reflejando relatos de cámaras subterráneas de la pirámide (sic), siendo quizás la famosa Cámara de Horus o “tumba-isla”.
Diez fueron, como digo, los años que se emplearon en la construcción de esa calzada (procesional) y de las cámaras subterráneas de la colina sobre la que se alzan las pirámides, cámaras que, para que le sirvieran de sepultura, Keops se hizo construir –conduciendo hasta allí un canal con agua procedente del Nilo– en una isla. (Heródoto, Historia, Libro II, 124,4)
Ahora nuevas investigaciones han logrado algunas pistas que apoyan la idea: como una cámara con forma de L en un extremo de la pirámide y un estudio de densidad de materiales que muestra extrañas formas interiores. Lo mejor es ver el siguiente video (fragmento del documental del National Geographic) con gráficos en 3D y entrevistas.
La biblioteca del futuro para paises como el nuestro, pero del presente para otros…
Este es un interesante invento utilizando cuestiones ya “inventadas” y aplicadas en otros lugares pero enfocadas en mejorar el servicio de las bibliotecas. Cuando uno entra identificado con una tarjeta, puede “solicitar” que un asiento lo siga a través de las estanterías y pasillos para poder consultar libros de manera cómoda, sin tener que cargar con muchos libros para ir a la sala de lectura, o leerlos de manera rápida de parado para ver si son útiles para nuestra investigación o consulta.
Hacia el final del video se puede observar como se pueden manejar más de un asiento y estos se comportan grupalmente, estableciendo una distancia óptima con respecto a la tarjeta y generan un espacio apto para organizar mini-eventos, reuniones, charlas en los espacios de la biblioteca.
Antes los científicos eran “locos” y aislados, armaban algún arma o mecanismo potente y luchaban contra el superhéroe de turno… ahora se reunen en redes sociales, como todos…
Hablando en serio, dentro de las tantas redes sociales sobre temas generales y específicos, la red SciLink está dedicada a relacionar y agrupar científicos de todo el mundo: ya van más de 41 mil usuarios y sigue creciendo…
Esto si que es un auto futurista, este desarrollo de BMW Alemania denominado BMW Gina es algo impresionante: un automovil que cambia su configuración/forma de acuerdo a la situación externa del vehículo y necesidades del mismo: supongamos que queremos prender las luces o “sacar” un alerón, abrir las puertas, acceder al motor… todo eso se podrá realizar como en todos los autos pero dinamicamente, el auto literalmente se modificará morfológicamente para permitir estas cuestiones a través de su “cuerpo” flexible.
Algunas fotos de esta belleza:
ATENCIÓN: Hay que hacer notar que este auto no debe ser usado por una mujer ya que andaría mas deformado que un bollo de papel...
A2A en los medios sociales