Todo comenzó con una imagen satelital que me hizo preguntar si era real lo que estaba viendo. En un montaje de la tierra vista durante la noche, se pretendía destacar varias cosas que se ven desde el espacio durante el tiempo que parte de la superficie no está iluminada por el sol: las ciudades o conglomerados humanos (luz artificial), los incendios de bosques/selvas (luz provocada por el fuego), la luminosidad provocada por los pozos petroleros que procesan gas (la quema del gas que sobra de la destilación) y por último, la luminosidad provocada en el mar por la conglomeración de barcos pesqueros conformando verdaderas flotas gigantes de depredación marina.

Pasando la mirada sobre esta interesante foto podemos ver muchas de las cosas que nos esperamos encontrar: Estados Unidos, Japón, India y Europa con muchas fuentes de luz debido a su extensa población. La ausencia de luz en casi toda África, salvo en las costas. Pozos petroleros sobre el Cáucaso, el golfo pérsico, incendios en Sudamérica y el Amazonas… mega flotas pesqueras en el mar de Japón, pero nunca me hubiese imaginado ver tamaña flota pesquera sobre el Océano Atlántico, en la línea que divide nuestra plataforma marina con el mar internacional: realmente parecería una ciudad o la atlántida, como algunos quieren creer.

Ese detalle luminoso me hizo investigar un poco para corroborar la historia y creo que en este párrafo de este artículo de La Nación se puede tener una idea de lo que son esas luces en el medio del Océano Atlántico:

“TRELEW.- Parece una ciudad en medio del mar. El reflejo provocado por la tremenda potencia lumínica de los reflectores de los casi 300 barcos alineados al borde de la plataforma marítima argentina se advierte a 3000 metros de altura y a 80 Km. de distancia.

Apenas 18 minutos después de haber despegado de la base aeronaval Almirante Zar, a bordo del Orión P3 de la Escuadrilla de Exploración y Búsqueda de la Armada Argentina, el resplandor en la línea del horizonte donde se juntan el cielo y el mar provoca un efecto similar al de las luces de una gran metrópoli.”

Son megas flotas internacionales que están al límite de ingresar en espacio marino argentino (o ingresan ilegalmente) y que se dedican principalmente a la pesca del calamar, que es atraído con poderosas fuentes lumínicas y son verdaderas fábricas o factorías navales.

A todo esto dejo en consideración un par de temas que tendríamos que tirar en esta olla y revolverlos bien para sacar una conclusión o discutirlos y que no extiendo para que este artículo no sea muy complejo y largo, por eso pongo a disposición toda la información que me pareció relevante sobre este tema:

• La merluza y otras especies de nuestro mar están en peligro de extinción
• El problema de la merluza comenzó en 1991 donde se comenzó a superar el volumen de pesca aconsejada por los organismos de control y se permitió que comenzasen a entrar buques de diferentes banderas de manera indiscriminada
• Hay un proyecto de ley que pretende ampliar la zona del mar argentino a 350 millas náuticas, actualmente esta en la cota de las 200 millas.
• Los organismos y la marina tienen pocos recursos para controlar la gran extensión de la plataforma marítima y la posición de los barcos en todo momento.
• La recuperación de Malvinas significa también sacarle un gran negocio a Gran Bretaña sobre servicios y provisión a estas mega flotas (la 10 en volumen del mundo solo en lo que respecta al calamar)
• En la Argentina existe desde hace poco tiempo la importante carrera de Ingeniero Pesquero, que cuenta con solamente 6 egresados… lo que significa que en país tenemos 6 ingenieros al momento con capacidad para manejar a gran escala y posibilitar mano de obra, plantas de procesamiento e industrialización de la pesca nacional.

Yo opino que no nos debemos concentrar exclusivamente en el campo para discutir si lo exprimimos o no con impuestos, aquí tenemos una gran fuente de alimentos y divisas que no se están aprovechando, que nos las están sacando masivamente de nuestras narices, otro capítulo serían los minerales…